El piñón fijo de 15 dientes a rosca es una opción popular para aquellos ciclistas que prefieren la simplicidad y la experiencia de pedalear en una bicicleta de piñón fijo. Este piñón está fabricado en chapa, lo que lo hace ligero y resistente.
El piñón fijo de 15 dientes se instala en el buje trasero de la bicicleta mediante un sistema de rosca. Una vez instalado, el piñón queda fijo en su lugar y gira junto con el movimiento de los pedales. Esto significa que no tiene un mecanismo de rueda libre, por lo que la bicicleta se mueve cuando los pedales están en movimiento, tanto hacia adelante como hacia atrás.
El piñón fijo de 15 dientes es comúnmente utilizado por ciclistas urbanos, mensajeros en bicicleta y entusiastas de las bicicletas de piñón fijo. Proporciona una experiencia de conducción directa y una mayor sensación de conexión con la bicicleta. Además, al tener menos dientes, proporciona una relación de engranaje más alta, lo que significa que cada pedalada te llevará más lejos en comparación con un piñón con más dientes.
Es importante mencionar que la conducción en una bicicleta de piñón fijo requiere habilidad y práctica, ya que la bicicleta no tiene freno trasero independiente y se frena utilizando la resistencia de los pedales. Se recomienda utilizar este tipo de piñón en entornos adecuados y con precaución.