Qué es la rotula y por qué importa

La rotula, o rótula, es la articulación que une el brazo de suspensión con el cubo de la rueda. En el Peugeot 405, la rotula permite que la rueda gire y que la suspensión se mueva de forma suave. Con el tiempo se desgasta por el uso, golpes y el desgaste de la grasa, y puede generar juego, ruidos y desgaste irregular de neumáticos.

Señales de desgaste

• Juego notable en la dirección o movimientos de la rueda
• Ruidos al girar o al pasar por baches
• Desgaste irregular de los neumáticos
• Vibración o salto del volante

Modelos compatibles y variantes

En el Peugeot 405 hay rotulas de dirección y de suspensión. Es clave elegir la pieza adecuada según año, versión y motor. Verificá el código de la pieza o consultá con el vendedor para confirmar compatibilidad.

Cómo elegir una rotula para Peugeot 405

• Marcas: OEM o aftermarket reconocidas (TRW, Febi, Lemfoerder, Dayco, etc.)
• Tipo de rotula: sellada o con boot; algunas vienen precargadas con grasa
• Conjunto vs pieza aislada: a veces conviene comprarla como parte del brazo de suspensión

Reemplazo y mantenimiento

Si confirmás que necesitás reemplazar la rotula del Peugeot 405, lo ideal es hacerlo con el auto levantado y con la alineación verificada después. Si no tenés experiencia, lleva el auto a un taller de confianza. Después del cambio, hacé una alineación para evitar desgaste prematuro de los neumáticos.

Dónde comprar

• Autoservicios de repuestos y tiendas online especializadas en Peugeot
• Desarmadurías que venden piezas usadas o reacondicionadas
• Con la numeración de la pieza o con el año y versión del 405, consultá para confirmar compatibilidad