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El AEC Routemaster se presentó por primera vez al público en 1954. En comparación con los tipos de autobuses anteriores, el Routemaster, con su diseño integral de chasis y carrocería, se consideró francamente innovador. El doble piso, que se fabricó en serie a partir de 1958, se caracterizó en particular por la plataforma de embarque abierta en la parte trasera izquierda, que permitía subir y bajar rápidamente. A fines de la década de 1950, las regulaciones modificadas también permitieron que los autobuses de más de nueve metros de largo funcionaran en solo dos ejes. Luego, algunos Routemasters se dividieron en el medio y se agregó un área adicional en el medio, que era reconocible a través de ventanas cuadradas. El nuevo tipo de autobús, el Routemaster largo, RML para abreviar, ofrecía ahora un total de 72 pasajeros. El brillante éxito con 15 vehículos de prueba convenció a London Transport de pedir otras 500 copias del RML, que se produjeron de 1965 a 1968. En la década de 1970, más y más RML prestaban servicio en el centro de Londres. Con la presencia constante de los dos pisos en rojo típico en casi todas las rutas, la imagen del Routemaster como símbolo típico de Londres se reforzó notablemente. Sólo en 2005, después de casi 50 años de uso continuo, se detuvo el funcionamiento general de este buque insignia de Londres.
ROUTEMASTER es una marca registrada de Transport for London.
Detalles del modelo:
- Cuerpo de varias partes
- Reproducción detallada de las estructuras superficiales
- Reproducción de todo el habitáculo con 72 plazas
- Cabina detallada
- Motor Leyland y Scania de varias partes
- Capó movible
- Subsuelo de varias partes
- Ruedas giratorias
- Zona de entrada típica y abierta
- Dos niveles de pasajeros separados
- Segmento de techo extraíble opcionalmente
- Muchas partes claras
- Calcomanía para dos versiones RML
¡Figuras no incluidas en el kit!
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